機制砂是指通過破碎機和制砂機將原料破碎成5mm以下的砂子，成品更加規則，可以根據不同工藝要求加工成不同規則和大小的砂子。機制砂生產要選用專業的設備，才能制出合格適用的砂石。

我國現在的基礎建設正在飛速的發展，高鐵橋梁等的建設發展能夠快速地推進我國的城鄉一體化建設，對于我國的經濟發展具有重要的意義。在建設高鐵橋梁時，需要用到大量的砂石。但是很多時候在項目附近并沒有合適的天然砂供應這些項目的建設，這時候就需要使用機制砂了。

而且機制砂的級配好，細度模數可調，粒形粒度等方面都可以達到工程建設的要求，在有的方面甚至可以與優良天然砂媲美甚至是超越天然砂。重要的是機制砂的原材料易得，在很多的地區機制砂的原材料隨處可見。這就使得機制砂可以廣泛的應用于高鐵橋梁等相關領域。

機制砂現在也正在廣泛地應用于干混砂漿領域中。先來簡單介紹一下什么是干混砂漿，干混砂漿是近幾年出于環保方面的原因，新興的一種建筑材料。主要是使用水泥、砂子、添加劑等混合而成，在需要的時候少量的添加水便可以快速投入使用。

具有較好的施工操作性和較高的密實度和強度。干混砂漿目前可以說是建筑行業里面的明星材料。作為干混砂漿的原材料之一的砂子可謂是占據舉足輕重的地位。制作干混砂漿的砂子目前廣泛使用的是機制砂，而不是天然砂。